日常零油耗,長途不用找充電樁,黎Sir說這SUV一車兩得

東莞汽車網.CN  Autodg.com  2020-1-20 來源: 東莞汽車網.cn 未經允許不得轉載
    

    東莞汽車網    平時給大家分享燃油車,有人說油太貴,講新能源車,又說有里程焦慮。盡管,大家有點貪心,沒關系,黎Sir認為貪心也是對的,而這款7座SUV就正好適合你,而且賣得不貴 ▼

    要讓德國人愿意把騰勢放在自家展廳賣并不是一件隨便的事,不過車身上多處Styled by Mercedes-Benz的印記也表明了這是來自奔馳設計師的手筆。不光外觀高度還原了概念車的高光形象,包括座椅調節、空調出風口和氛圍燈等等,顯然都是源于奔馳的元素。

    再說個重點,市面上在售插電式混合動力PHEV車型很多,除了純電續航不夠長之外,電機的動力也是比較弱的,當跑上城市快速路后還是要汽油機的介入,所以還沒有真正實現PHEV的初衷。而騰勢X PHEV在純電模式下不光可以跑高速,純電續航里程可達81-100Km,這意味著就算你每天是跨鎮區上下班,日常真是可以把騰勢X當純電車來用了,幾乎實現日常0油耗。至于,新年開車回老家?沒問題,有2.0T汽油引擎參與的混合動力系統依然省油,完全不需要有里程顧慮。

    騰勢X是市面上并不多見,可以真正實現一車兩得的新能源車,還是建議大家去試一試吧,記得分別試試EV和HEV兩個模式呢。當然,如果家里已有若干臺車的話,那就直接考慮純電版吧。

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